miércoles, 10 de agosto de 2011

Instituto de Investigaciones Económicas - UTO Estudio de precios del transporte público presenta un 60% de avance

El estudio de precios del servicio de transporte público urbano encomendado por el Gobierno Autónomo Municipal de Oruro (GAMO) a la Universidad Técnica de Oruro (UTO) respecto a los precios de tarifas de transporte, registra un avance de más del 60 por ciento, pero aún se incluyen más datos para completar la investigación.

El director del Instituto de Investigaciones Económicas (IIE) de la UTO, Julio Sejas Calizaya, explicó que desde hace tres meses se designó a un grupo representativo de algunas de las unidades facultativas de la UTO, del IIE, la Facultad Nacional de Ingeniería (FNI), Administración de Infraestructura de la universidad para trabajar en coordinación con la Alcaldía.

El estudio encarado por la UTO, cuenta con más del 60 por ciento de progreso debido al asesoramiento de la Autoridad de Fiscalización y Control Social de Telecomunicaciones y Transporte (ATT), señaló Sejas.

En esta semana se realizará un viaje a la ciudad de Cochabamba, para recabar información adicional y en corto tiempo se dará a conocer una tarifa conveniente para los chóferes y ciudadanía.

En el viaje, el grupo de responsables, tomará en cuenta la aplicación tarifaria en dicha ciudad, observando la parte técnica trabajada por funcionarios del Municipio de Cochabamba, consensuando los datos obtenidos en la ciudad de La Paz. "Cuanta más información se tiene es mucho más creíble, para que no exista intranquilidad, ni distorsión de la información", manifestó el director de IIE.

En dicho estudio se toman en cuenta varios aspectos, como el gasto en insumos para los vehículos, mantenimiento, sueldos, repuestos, precio de la gasolina, kilometraje y otros detalles que tienen que ver con las tarifas de transporte público "en sí, es un estudio completo", dijo Sejas.

El director de la IIE, consideró que en un tiempo más se podrán conocer los resultados de este estudio, "pretendemos consensuar con ambos sectores (chóferes y ciudadanía), para plantear cuál será la tarifa real que beneficie a la población", concluyó Sejas.

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